蓝鲸新闻消息，近日，蓝鲸新闻记者发现，小米集团创始人雷军更改微博设置，只允许关注100天以上的粉丝评论。
作为造车新势力的小米近日陷入退车风波。
小米汽车SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖实际功能与前期宣传存在不符，引发部分车主不满，要求退车。据澎湃新闻报道，在不少车主看来，其装饰功能大于实用价值，在某车主所在的车主维权群中，已经有接近400名车主集体要求退车。
5月7日，小米汽车发布致歉声明，对于挖孔相关争议，称此前信息表达不够清晰：碳纤维双风道前舱盖在满足复刻外造型的需求之外，提供部分气流导出和辅助前舱散热功能。
小米提出的补偿措施显示，对于未交付的订单，将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配的锁单用户，将赠送2万积分（约合人民币2000元）。
然而，不少车主并不满意，在车主看来，2万积分补偿与4.2万元选装价格相比差距较大，此外，改配铝制机盖需重新排队，等待周期长达30-40周。
值得一提的是，5月10日，雷军曾发微博表示，过去一个多月是自己创办小米以来最艰难的阶段，情绪一度低落，但这段相对空闲的时光也让他能够静下心来深入思考，并有所收获。
原标题：雷军微博，只允许关注100天以上的粉丝评论
编辑：高鑫 责编：张松涛 审核：阮鹏程
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关键洞察
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- 技术融合： 与宣璐折腰扫楼送牡丹、黄子韬徐艺洋搂腰抱等前沿技术深度融合，形成协同效应
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- 应用下沉： 从高端应用向中小企业和消费市场普及，形成更广泛的应用生态
- 基础设施升级： 支撑技术的基础设施将迎来新一轮升级与投入，为大规模应用做准备
